先日の「タイヤ空気圧について」に引き続き、今回はスリップサインについて取り上げたいと思います。
タイヤの側面（トレッド面）に△（三角）のマークがある箇所には各溝の底に、残り溝1.6mmの目安となる「スリップサイン」があります。
残りの溝が1.6mm以下になると、濡れた路面走行時に雨水が溝に入るスペースが不足して、制動距離が伸びてしまったりスリップ（ハイドロプレーニング現象）する危険度が増しますので、空気圧と共に溝深さも重要です。
アナログのゲージもありますが、タイヤ溝ゲージについてはデジタルの方がお勧めです。
（写真は新潟精機製 デジタルミニデプス）
日産サクラで標準装着されていたタイヤの溝を測定してみました。スリップサインの箇所で測定すると、4.0mmなので5.6mmの溝深さがある事になります。
皆さんのタイヤでは如何でしょうか？